普通免許AT限定を活かせる仕事｜応募できるドライバー求人を比較

普通免許AT限定を活かせる仕事は、軽自動車や乗用車、AT仕様の小型バンを使う配送・送迎・回送などに広がっています。ただし、「普通免許OK」「AT限定可」という表示だけで応募先を決めるのは早計です。運転できる範囲は、免許証の種類と条件欄、取得時期、実際に使う車両の車両総重量・最大積載量・乗車定員、AT車かMT車かを照合して初めて判断できます。求人で使われる「2トン車」「ワンボックス」といった通称だけでは、運転可否を確定できません。

この記事では、普通免許AT限定で検討しやすいドライバー求人を仕事内容、車両、雇用形態、給与、勤務時間、休日、身体負担、将来の免許取得まで分解します。警察庁の運転免許情報[1][2][3]、厚生労働省の職業情報提供サイトjob tag[4][5]、自動車運転者の労働時間に関する公開情報[6]を基礎に、応募前に確認する順番を具体化しました。個別求人の運転可否や労働条件は、応募時点の免許証、車検証、求人票、雇用条件通知書を優先してください。

先に結論｜AT限定で探すときの三つの判断軸

免許・車両・仕事内容を別々に確認する

普通免許AT限定の求人選びでは、「免許を持っているから運転できる」という一段階の判断では足りません。まず免許証の条件を確認し、次に求人で実際に乗る車両の諸元と変速機を確認し、そのうえで仕事内容に有償の旅客運送や別資格が必要な作業が含まれないかを見ます。

確認の順番は次のとおりです。

• 免許証の種類、取得日、条件欄を読む
• 車両がAT車かMT車かを確認する
• 車検証上の車両総重量を確認する
• 車検証上の最大積載量を確認する
• 乗車定員を確認する
• 運転以外に必要な免許・資格を確認する
• 入社後に車両変更や代走があるか確認する

警察庁の案内では、現行の普通免許で運転できる自動車は、車両総重量3.5トン未満、最大積載量2トン未満、乗車定員10人以下の範囲です[2]。さらにAT限定免許では、免許区分の範囲内でもAT車に限られます。免許取得時期や免許証の条件によって扱いが異なることがあるため、自分の免許証を基準に確認してください。

求人名ではなく実車で判断する

求人票に「軽貨物」「小型車」「2トン車」と書かれていても、名称だけでは運転可否を確定できません。同じ呼び方でも、架装、荷台、冷凍機、パワーゲートなどにより車両総重量が異なる可能性があるためです。「普通免許で乗れる2トン車」という表現も、最大積載量だけを見て判断すると誤りにつながります。

応募前には、採用担当者へ次のように聞くと確認しやすくなります。

• 配属予定車両はすべてAT車ですか
• 車検証上の車両総重量はいくつですか
• 車検証上の最大積載量はいくつですか
• 普通免許AT限定の社員が現在乗務していますか
• 繁忙時の代走でMT車や上位区分の車両に乗ることはありますか

最初の仕事と将来の選択肢を分ける

AT限定のまま始めやすい仕事と、入社後に限定解除や準中型免許などを取得すると担当範囲が広がる仕事は、別々に考えます。最初から資格取得を前提にしなくても構いません。まず現在の免許で安全に担当できる仕事を選び、必要になった時点で費用、教習時間、取得中の勤務、会社支援の返還条件を確認する方が、無理のない転職計画になります。

普通免許AT限定で運転できる範囲

現行普通免許の数値を正しく読む

警察庁が公開する準中型免許制度の案内では、現在の普通免許の範囲として、車両総重量3.5トン未満、最大積載量2トン未満、乗車定員10人以下が示されています[2]。三つの条件は、どれか一つだけ満たせばよいのではありません。実際の車両がすべての範囲内にあることを確認します。

たとえば、最大積載量が2トン未満でも、架装などにより車両総重量が普通免許の範囲を超える車両は運転できません。反対に、外見が大きく見えるワンボックスでも、車検証上の数値が範囲内でAT車なら対象になり得ます。外観や通称ではなく、車検証と免許証を照合することが基本です。

AT限定は変速機の条件である

AT限定は、普通免許という車両区分の中で、運転できる車両の変速機をAT車に限定する条件です。したがって、AT車であればどの大きさでも運転できるわけではありません。反対に、普通免許の数値範囲内でもMT車はAT限定免許では運転できません。

警察庁はAT限定免許や大型・中型免許などの制度情報を公開しています[1][3]。制度は改正される可能性があるため、応募時点の公式案内と免許証を確認してください。求人サイト上の自動判定は候補を絞る補助にはなりますが、最終的な運転可否を保証するものではありません。

取得時期と条件欄を確認する

普通免許は取得時期によって、免許証に記載される条件や運転できる範囲が異なる場合があります。自分の記憶だけで判断せず、免許証の「種類」と「免許の条件等」の欄を読みます。採用担当者へ免許証を提示するときは、個人情報の取り扱いを確認したうえで、配属予定車両との照合を依頼します。

確認に迷う場合は、都道府県警察の運転免許窓口など公的な案内先へ相談してください。会社が「大丈夫」と説明した場合でも、実車の車検証上の数値が確認できなければ、単独乗務前に改めて照合することが大切です。

AT限定で検討しやすい仕事の全体像

軽自動車・小型バンを使う配送

普通免許AT限定で候補になりやすいのは、AT仕様の軽自動車や小型バンを使う仕事です。宅配、企業向け配送、ネットスーパー、弁当・食材、クリーニング品、医薬品関連の配送などがあります。ただし、運ぶ品目や取引先によって、件数、時間指定、検品、温度管理、再配達の有無が変わります。

厚生労働省のjob tagは宅配便配達員の仕事について、荷物の積み込み、配達、集荷、端末操作などを含む職業として紹介しています[4]。運転だけを想定せず、荷物の仕分け、台車での移動、受け渡し、伝票や端末の処理まで一日の仕事として比較してください。

乗用車を使う送迎・役員運転・回送

乗用車を使う送迎、役員車の運転、施設利用者や従業員の送迎、車両回送も候補になります。ただし、誰をどの目的で運ぶかにより、必要免許や業務上の責任が異なります。普通一種免許で検討できる社用送迎と、旅客から運賃を受け取るタクシーなどの有償旅客運送を混同してはいけません。

タクシーやハイヤーなど、旅客自動車運送事業の車両を運転して旅客を運ぶ仕事では、普通二種免許など別の免許が必要です。送迎求人であっても、事業形態、車両、乗車定員、必要免許を採用担当者へ確認してください。「送迎」という職種名だけでは判断できません。

運転と別業務を組み合わせる仕事

営業活動を伴う配送、店舗間の備品移動、福祉施設での送迎と介助、整備工場での納車・引き取りなど、運転以外の仕事を組み合わせた求人もあります。運転時間が短い分、接客、営業、清掃、商品管理、介助補助などの比重が高い場合があります。

自分が「運転中心」を希望するのか、「人と接する仕事も含めたい」のかを決めておくと、同じ普通免許求人でも相性を判断しやすくなります。職種名より、一日の時間配分を聞くことが重要です。

仕事別に見る向き・不向き

軽貨物・宅配

軽貨物や宅配は、比較的小さなAT車を使う求人が見つかりやすい一方、訪問件数、再配達、階段、荷物の積み替えなどが負担になります。雇用社員と業務委託では、収入の表示方法、車両費、燃料費、保険、端末費、事故時の負担が異なります。

向いている可能性があるのは、訪問順を組み立てることが苦にならず、荷物と時間を正確に管理できる人です。慎重に確認したいのは、重い荷物を避けたい人、階段移動が難しい人、収入の変動を抑えたい人です。

企業向けルート配送

企業向けルート配送は、担当先と訪問順が固定される求人なら、道順や納品手順を覚えやすい傾向があります。一方、取り扱い商品、検品、空容器の回収、受注、売上金管理など、運転以外の作業を含む場合があります。

job tagのルート配送ドライバーの説明では、決められた得意先への配送や納品などが示され、例として扱われる車両によっては準中型免許が必要になることも読み取れます[5]。したがって、「ルート配送だから普通免許で応募できる」とは限りません。実車と必要免許を必ず照合します。

食品・弁当・医薬品などの配送

食品や弁当の配送では、納品時刻、温度帯、容器回収、衛生手順が重要です。医薬品などの配送では、受け渡し相手、温度管理、伝票、誤配防止など、会社の手順を正確に守る力が求められます。品目名だけで仕事の難しさを決めず、件数、荷姿、重量、納品方法を確認してください。

早朝開始や昼までに終了する仕事もあれば、複数便を担当する仕事もあります。生活時間と合うかは、代表的な一日の始業・終業・休憩を確認して判断します。

送迎・役員ドライバー

送迎や役員ドライバーでは、安全運転に加えて、時間管理、待機、車内清掃、乗降時の配慮、予定変更への対応が重要です。車両がATの乗用車でも、乗車定員や事業形態により必要免許が変わる可能性があります。

求人票で確認したいのは、送迎対象、利用目的、運行範囲、一日の便数、待機時間の賃金扱い、運転以外の業務、必要な二種免許の有無です。介助が含まれる場合は、身体介助の範囲と研修も確認します。

車両回送・納車引き取り

回送は荷物を積む作業が少ない求人もありますが、さまざまな車種を扱う可能性があります。AT限定の人は、担当車両をAT車に限定できるか、MT車の回送が発生しないかを確認してください。複数人で移動する方法、公共交通機関での帰路、洗車や点検の担当範囲も勤務時間に影響します。

車を運転するだけに見えても、車両状態の記録、傷の確認、顧客対応、移動待ちが含まれる場合があります。事故時の保険と自己負担についても、雇用契約前に書面で確認します。

雇用社員と業務委託を比較する

給与と売上を混同しない

求人に「月収例」と書かれていても、雇用社員の賃金と、業務委託で得る売上は同じではありません。業務委託では、車両リース、燃料、保険、修理、タイヤ、駐車場、端末、事務などの費用を誰が負担するかで、手元に残る金額が変わります。

比較時には、表示金額から何が差し引かれるかを一覧にします。

• 雇用契約か業務委託契約か
• 金額は給与、報酬、売上のどれか
• 車両を会社が用意するか
• 燃料費と高速代の負担者
• 任意保険と貨物保険の負担者
• 修理・タイヤ・代車の負担者
• 端末や制服などの費用
• 事故・誤配・破損時の精算方法

社会保険と休業時の扱いを見る

雇用社員では、雇用形態や労働条件に応じた社会保険、労働保険、有給休暇などを確認します。業務委託では、自分で加入・申告するものや、稼働しない日に報酬が発生しない可能性を確認します。どちらが一律に有利ということではなく、費用と保障を同じ表に置いて比べることが大切です。

病気、車両故障、荷量減少、契約終了のときに収入がどう変わるかも確認します。高い売上例だけでなく、通常月の経費控除後と、稼働が少ない月の下限を把握してください。

給与を比較するときの読み方

掲載求人データの母集団

ドライバーコンシェルジュでは、2026年7月28日時点で、普通免許AT限定で応募できる公開求人4,718件を集計対象としています。登録された給与情報に基づく平均月給は245,170円、平均時給は1,198円です。月給の登録値には50,000円から2,000,000円まで大きな幅があり、雇用形態、給与単位、歩合、手当、入力条件が異なる求人を含むため、最低値・最高値は相場の中心ではなく参考値として扱ってください。

この集計は、特定職種、都道府県、雇用形態だけに絞った相場ではありません。平均より高い求人が良い、低い求人が悪いと直結させず、勤務時間、休日、業務量、経費、雇用形態と一緒に確認してください。

月給の固定部分を先に見る

給与欄では、基本給、固定手当、変動手当、時間外手当、歩合、賞与を分けます。月給上限や年収例は、残業、休日勤務、件数、売上など一定の前提を含む場合があります。自分が入社直後に受け取れる固定部分と、上限へ到達する条件を分けて質問します。

確認したい項目は次のとおりです。

• 基本給と毎月固定の手当
• 固定残業代の有無、対象時間、超過分
• 件数・売上・距離に連動する部分
• 深夜・休日勤務の割増
• 試用期間中の金額と期間
• 賞与の算定対象と支給条件
• 給与から控除される費用

手取りではなく総支給の内訳から比べる

手取り額は税、社会保険、扶養状況などで変わるため、求人比較では総支給額の内訳をそろえます。業務委託の場合は、売上から必要経費を引いた後を別に計算します。雇用社員の月給と業務委託の売上を同じ列に並べないことが重要です。

勤務時間と休日を比較する

出勤から退勤までを時系列で聞く

勤務時間は「8時から17時」といった枠だけでなく、点呼、車両点検、積み込み、運転、待機、納品、帰庫、日報までを含む一日の流れで確認します。厚生労働省はトラック運転者の労働時間等に関する改善基準の情報を公開しています[6]。制度を知るだけでなく、応募先の代表的な一勤務がどのように管理されるかを聞いてください。

次の時刻をそろえると比較しやすくなります。

• 出勤・点呼開始
• 積み込み開始
• 最初の出発
• 休憩の時刻と場所
• 最終納品
• 帰庫
• 日報・退勤

固定ルートでも終了時刻は確認する

固定ルートは予定を立てやすい一方、交通、荷待ち、納品先の混雑などで終了時刻が変わることがあります。早出や残業の平均、繁忙期の変動、再配達や追加便の扱いを確認します。「日勤」と書かれていても、早朝出勤が生活に合うとは限りません。

休日数と休日の配置を分ける

年間休日、月間休日、曜日、希望休、有給休暇、繁忙期の休日出勤を分けて見ます。休日数が同じでも、固定曜日かシフトか、連休にできるか、前日の退勤が遅くないかで休みやすさは変わります。家庭や通院で外せない曜日がある場合は、応募前に伝えて適用可否を確認してください。

身体負担と接客負担を見極める

荷物の重さより一日の総量を見る

軽自動車を使う仕事でも、荷物が軽いとは限りません。飲料、米、家具、業務用商品などを扱う場合や、階段、長い構内移動がある場合は負担が増えます。最も重い荷物、平均的な重量、一日の個数、台車、エレベーター、積み込み補助を確認します。

身体負担の比較項目は次のとおりです。

• 荷物一個の最大重量と平均重量
• 一日の積み降ろし回数
• 階段納品の頻度
• 台車やカゴ車の利用
• 仕分けと積み込みの担当
• 雨天・暑熱・低温環境での作業

接客の量と難しさを確認する

宅配では受取人への説明、企業配送では納品先との確認、送迎では乗客への配慮が必要です。接客が短時間でも、時間指定や苦情対応が重なると負担になります。会社のマニュアル、困ったときの連絡先、再配達や受け渡し不能時の手順を聞きます。

接客が苦手でも、手順とサポートが明確な職場なら働きやすい場合があります。逆に「臨機応変に対応」とだけ説明される求人では、担当範囲を具体化してください。

求人票で確認すべき車両情報

車名ではなく車検証の数値を聞く

車両については、メーカー名や「軽バン」「ワンボックス」「2トン車」という呼び名だけでなく、車検証上の車両総重量、最大積載量、乗車定員を確認します。ATかMTか、車両が固定か乗り回しか、代車の条件も重要です。

応募前チェックは次のとおりです。

• 配属予定車両の区分と用途

• AT車・MT車の別
• 車両総重量
• 最大積載量
• 乗車定員
• 冷凍機やパワーゲートなどの架装
• バックモニターやドラレコなどの装備
• 車両固定か複数車両を担当するか

代走と車両変更のルールを確認する

通常車両がATでも、故障時や繁忙期にMT車へ変更される運用では、AT限定の人が担当できません。会社が代替車を用意できるか、配車を変更するか、上位免許保有者が代走するかを確認します。

「現在はAT車」という説明だけでなく、入社後の増車、異動、車種変更で必要免許が変わるときの相談手順も聞いておくと安心です。

普通免許では応募できない・要確認の仕事

タクシーや有償旅客運送

普通一種免許だけで、タクシーやハイヤーなどの旅客運送を担当できるわけではありません。普通二種免許など、仕事の形態に応じた免許が必要です。会社に免許取得支援がある求人では、入社時点の要件、教習中の待遇、乗務開始までの手順を確認します。

準中型以上の車両

見た目や通称が小型でも、車両総重量や最大積載量が普通免許の範囲を超える車両は運転できません。特に「2トン車」は、車両の仕様によって普通免許では対象外になり得ます。求人側が「普通免許OK」と表示していても、実車確認を省略しないでください。

フォークリフトなど別資格を使う作業

配送先や倉庫でフォークリフトなどを操作する場合、運転免許とは別の資格・教育が必要になることがあります。自分が操作するのか、倉庫担当者が行うのか、入社後に取得するのかを確認します。無資格の作業を前提に応募条件を解釈してはいけません。

未経験から応募するときの研修確認

同乗研修の期間より内容を見る

研修は「何日間か」だけでなく、何をできれば単独乗務になるかを確認します。車両点検、死角、バック、狭い道、積載、荷物の固定、端末、接客、事故時対応など、担当業務に合った項目があるかを見ます。

研修で確認したい内容は次のとおりです。

• 入社時の安全教育
• 構内または実車での運転確認
• 同乗する指導者
• 担当ルートの習熟方法
• 荷物・端末・伝票の扱い
• 単独乗務の判定基準
• 独り立ち後の相談先
• 事故や誤配時の報告手順

研修中の給与と費用を確認する

研修中だけ給与が異なる場合は、金額、期間、延長時の扱いを確認します。制服、健康診断、免許確認、研修教材などの費用負担も求人票と雇用条件通知書で照合します。

未経験歓迎という表示は、必ずしも短期間で単独乗務できるという意味ではありません。自分の習熟度に合わせて追加研修や担当変更を相談できるかを確認してください。

AT限定解除や上位免許を考えるタイミング

現在の免許で始める選択

AT車の普及により、AT限定のまま応募できる求人はあります。希望する給与、勤務地、勤務時間、仕事内容が現在の免許範囲で見つかるなら、転職前に急いで限定解除する必要はありません。まず求人を比較し、MT車を運転する必要が本当にあるかを確認します。

仕事の幅を広げたいときに検討する

応募したい会社がMT車を含む、担当したい車両が普通免許の範囲を超える、将来トラック職へ広げたいといった具体的な理由があれば、限定解除や上位免許を検討します。必要な手続き、費用、教習時間は地域や方法などで異なるため、都道府県警察や指定自動車教習所の最新案内を確認してください。

会社の取得支援を使う場合は、次を文書で確認します。

• 対象となる免許・資格
• 会社負担、貸付、立替の別
• 教習へ通う時間の勤務扱い
• 取得前と取得後の給与
• 不合格や教習延長時の扱い
• 一定期間内に退職した場合の精算

自分に合う求人を比較する表

同じ項目で三社程度を比べる

候補ごとに別のメモを作ると、確認内容がばらつきます。以下の項目を使い、確認済みの事実だけを横並びにします。

必須条件と希望条件を分ける

比較前に、条件を「必須」「希望」「どちらでもよい」に分けます。運転免許の適合や健康上必要な条件は、他の高い給与で相殺しない必須条件です。希望条件には、固定ルート、土日休み、荷物の軽さ、車両固定などを置きます。

応募前に採用担当へ聞く質問

免許と車両について

最初に運転可否を確定します。質問は抽象的な「AT限定でも大丈夫ですか」だけで終わらせず、実車の情報まで聞きます。

• 配属予定車両はAT車ですか
• 車検証上の車両総重量と最大積載量は何ですか
• 乗車定員は何人ですか
• AT限定社員の配属実績はありますか
• 代車や代走でMT車を担当する可能性はありますか

仕事内容と一日の流れについて

• 代表的な一日の出勤から退勤までを教えてください
• 一日の運転時間、件数、走行距離はどの程度ですか
• 積み込み、仕分け、検品、接客は誰が担当しますか
• 最も重い荷物と階段納品の頻度はどの程度ですか
• 固定ルートと日替わりルートの割合はどの程度ですか

給与・時間・休日について

• 入社初年度の通常月の給与内訳を教えてください
• 固定残業代と超過分の扱いはどうなっていますか
• 平均的な始業・終業と繁忙期の変動を教えてください
• 月間休日、希望休、有給休暇の申請方法を教えてください
• 試用期間中に変わる条件はありますか

回答はその場の印象ではなく、求人票、採用担当の説明、雇用条件通知書の三つで照合します。重要な条件が口頭だけの場合は、入社前に書面で確認してください。

応募から入社までの確認手順

応募前

[普通免許AT限定で応募できる求人](/driver/license/ordinary-at/)から勤務地と仕事内容が合う候補を探し、車両、雇用形態、給与、勤務時間、休日を比較します。募集要項に車両諸元がなければ、応募前相談の質問として残します。

応募前の準備は次の順です。

• 免許証の種類・取得日・条件欄を確認
• 通勤可能な勤務地を決める
• 運転中心か接客を含むかを決める
• 雇用社員か業務委託かを確認
• 必須条件を三つまで決める
• 採用担当への質問を作る

面接・職場見学

面接では代表的な一日の流れ、実車、荷物、設備、研修を確認します。可能なら、配属予定と同型の車両を見せてもらい、AT車であることと車両諸元の確認方法を聞きます。職場見学ができない場合は、車種名と数値を文書で回答してもらえるか相談します。

内定後

雇用条件通知書で、雇用形態、勤務地、仕事内容、給与、勤務時間、休日、試用期間を確認します。求人票や面接説明と違う点があれば、入社日より前に質問します。免許取得支援を利用する場合は、費用と返還条件の書面も確認してください。

よくある失敗と避け方

「普通免許OK」だけで応募する

求人表示が正しくても、自分の免許取得時期や条件、配属車両の仕様と合わない可能性があります。応募可能と運転可能を同じ意味にせず、単独乗務前に実車を照合します。

月収例だけで業務委託を選ぶ

売上例から経費と休業リスクを引かずに比較すると、想定手取りとのずれが生まれます。車両、燃料、保険、修理、税務などの負担を確認し、雇用社員の給与とは別の計算表を作ります。

運転以外の作業を見落とす

軽貨物でも、仕分け、積み込み、階段、端末、再配達、接客があります。送迎でも、待機、清掃、乗降補助、予定変更への対応があります。一日の時間配分と、最も負担が大きい作業を聞いてください。

AT車の配属が将来も続くと思い込む

通常車両はATでも、代車、異動、増車、担当変更でMT車や上位区分の車両が必要になる場合があります。会社側の配車ルールと、免許が合わない場合の対応を確認します。

普通免許AT限定を活かす転職のまとめ

まずは現在の免許で安全にできる仕事を探す

普通免許AT限定を活かすには、軽自動車、乗用車、免許範囲内のAT小型バンなどを使う求人から探し、実車の車両総重量・最大積載量・乗車定員を確認します。配送、送迎、回送など職種名だけで決めず、運転以外の作業と一日の流れまで比べることが重要です。

最終チェックは次のとおりです。

• 免許証の条件と実車が一致している
• 配属車両と代車がATである
• 有償旅客運送など別免許が必要な仕事ではない
• 雇用形態と表示金額の意味が分かる
• 勤務時間、待機、残業を一勤務で確認した
• 休日の数と配置を確認した
• 荷物・階段・接客の負担を確認した
• 研修と単独乗務判定を確認した
• 車種変更や免許支援の条件を確認した

求人を比較してから相談する

候補を探すときは、[全国のドライバー求人](/driver/)と[普通免許AT限定で応募できる求人](/driver/license/ordinary-at/)を使い、勤務地、給与、勤務時間、休日を同じ表で比較してください。[普通免許でできる仕事の選び方](/driver/column/guide-license-ordinary-jobs/)や[準中型免許を活かせる仕事](/driver/column/guide-license-semi-medium-jobs/)も、将来の選択肢を整理する参考になります。

条件の整理から相談したい場合は、[ドライバー求人を無料で相談する](https://driver-concierge.jp/b/form/?utm_campaign=seo)から希望勤務地と連絡先を入力できます。応募先を一社に決める前に、現在の免許で乗れる車両、勤務帯、雇用形態、給与内訳を比較しておくと、入社後の認識差を減らせます。

この記事の更新日・監修確認日は2026年7月28日です。免許制度は警察庁の運転免許情報[1][2][3]、仕事内容は厚生労働省job tag[4][5]、労働時間は厚生労働省の自動車運転者向け情報[6]を参照しました。制度や求人条件は更新されるため、応募時点の公式情報、免許証、車検証、求人票、雇用条件通知書を優先してください。

参照した公的・公式情報

出典一覧

[1] 警察庁「運転免許」

[2] 警察庁「準中型免許制度について」

[3] 警察庁「大型・中型免許等に係るAT車の導入について」

[4] 厚生労働省 職業情報提供サイトjob tag「宅配便配達員」

[5] 厚生労働省 職業情報提供サイトjob tag「ルート配送ドライバー」

[6] 厚生労働省「トラック運転者の労働時間等の改善基準のポイント」

掲載求人データの算出条件

2026/07/28に、募集継続中かつ公開対象のドライバー求人全体52,744件を算出対象として確認しました。

このうち、給与数値が登録されている求人は46,110件です。求人の追加や募集終了により、閲覧時点の件数は変動する場合があります。