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専門家監修コラム

送迎ドライバーのキャリアパス|経験を活かす転職先と収入の上げ方

送迎ドライバーのキャリアパスを調べる方に向けて、求人票で見るべき条件と応募前に確認したい質問を整理します。

専門家監修公式出典 2件最終更新 2026年9月7日監修確認 2026年8月26日

この記事の確認体制

著者

ドライバー転職キャリア監修チーム

ドライバー転職・求人票レビュー担当

ドライバー職種の求人票、応募条件、給与表記、免許要件を継続的に確認し、求職者が応募前に判断しやすい情報設計を監修しています。

監修者

物流労務・安全運行監修チーム

物流労務・安全運行チェック担当

勤務時間、休日、労務リスク、運行管理、免許・資格要件を中心に、求人票で誤解が起きやすい表現を確認しています。

この記事の独自性

掲載求人の職種・免許・勤務地・給与データと接続し、応募先を具体的に比較できる構成へ編集します。

事実確認の方針

制度は公的機関の公開情報、給与は掲載求人の登録値を参照し、個別条件を推測で作りません。

「送迎ドライバーのキャリアパス」を調べている人向けに、送迎ドライバーの経験が評価される役割、昇給条件、収入内訳を具体化するための確認手順をまとめます。結論だけで求人を選ばず、掲載中の求人データ、求人票、公的情報、選考時の説明を役割ごとに分けて使ってください。

この記事は2026/08/27に内容を更新し、ドライバー転職キャリア監修チームが確認しました。給与、勤務時間、免許、制度の数値は、掲載求人データまたは記事末尾の公的・公式出典で確認できる範囲だけを記載しています。

経験の棚卸しと役割・収入をこの記事の主軸にする

検索意図を判断項目へ置き換える

送迎ドライバーとして経験を積んだ後のキャリアを考えたいという検索意図に対し、この記事では送迎経験を利用者名簿、経路、乗降安全、予定変更、施設・家族への引き渡しへ分解し、複数ルート、新人指導、配車・運行管理・施設連携へ進む条件と収入内訳を確認します。担当業務や役割ごとに収入を上げる条件と評価時期を確認します。送迎ドライバーのキャリアパスを検討する際は、一般的な職種説明ではなく、自分が応募する配属先で何が適用されるかを確認します。

候補に残すための判断線を決める

現在の経験が何に評価され、入社後どの役割へ進むと基本給・手当・歩合などどの収入項目が変わるかを、時期と基準で説明できる求人を優先します。未記載事項は推測で補わず、質問欄へ移します。

読む順序を先に決める

施設・家族への引き渡し対応、置き去り・事故を防ぐ安全記録、複数ルート・車種・利用者層の範囲、新人同乗・接遇・安全指導は求人票の前半だけでは分からないことがあります。仕事内容、勤務時間、待遇、研修の欄を往復し、同じ条件が別の言葉で書かれていないかを確認してください。二種免許・担当車両に必要な資格、現在の収入内訳、ルート・時間帯・介助・役割手当の評価条件、配車・運行管理・施設連携補助と異動は選考段階で変わりやすいため、掲載日の情報と現在の募集条件を分けて記録します。

同じ送迎ルートで乗降安全と接遇の評価を高める場合と一つのルートから複数ルート・利用者層へ担当を広げる場合を最初に想定すると、自分に必要な質問が明確になります。そのうえで「経路判断、乗降安全、接遇、予定変更対応のどの経験を入社時評価に使いますか」と確認し、回答が今回の配属候補にも適用されるかまで確かめます。

経験の棚卸しと役割・収入は、一つの数字や制度名だけでは判断できません。候補ごとに確認日、求人の更新日、回答者、対象となる営業所や便を残し、後から条件が変わった場合に差分を追えるようにします。最終判断では送迎ルート・利用者名簿の確認経験と配車・運行管理・施設連携補助と異動をもう一度照合し、入口の条件と入社後まで続く条件に食い違いがないかを確認します。

判断記録には、乗車前の本人・予定確認、置き去り・事故を防ぐ安全記録、現在の収入内訳を確認した場所も残します。求人票で確認した事実には掲載ページ、面接で得た回答には回答日と担当者、書面で確定した条件には書面名を添えてください。小型車から必要資格の異なる送迎車へ進む場面と配車・運行管理・施設連携補助を学ぶ場面の説明が異なるときは、どちらが通常運用で、どの頻度で例外が生じるかを分けます。「複数ルートや異なる利用者層へ担当を広げる基準は何ですか」への回答が数値や対象範囲を含まない場合は結論を急がず、役職名だけでルート・介助・連携の責任範囲が不明状態として再確認に回します。この記録があれば、条件の良し悪しだけでなく、入社後に同じ説明を再確認できるかまで比較できます。

経験の棚卸しと役割・収入を求人票から抽出する

同じ言葉で三社を比較する

送迎ルート・利用者名簿の確認経験、乗車前の本人・予定確認、乗降時の安全確認・介助範囲、渋滞・欠席・予定変更対応、施設・家族への引き渡し対応、置き去り・事故を防ぐ安全記録を各求人から同じ順序で拾います。表記が異なる場合も意味を勝手にそろえず、原文の条件と適用範囲を記録してください。

経験の棚卸しと役割・収入の確認軸求人票で探す情報面接で確定する情報
送迎ルート・利用者名簿の確認経験送迎ルート・利用者名簿の確認経験の記載・対象便・適用範囲経路判断、乗降安全、接遇、予定変更対応のどの経験を入社時評価に使いますか
乗車前の本人・予定確認乗車前の本人・予定確認の記載・対象便・適用範囲最初に担当するルート、車両、利用者層、介助範囲はどのように決まりますか
乗降時の安全確認・介助範囲乗降時の安全確認・介助範囲の記載・対象便・適用範囲複数ルートや異なる利用者層へ担当を広げる基準は何ですか
渋滞・欠席・予定変更対応渋滞・欠席・予定変更対応の記載・対象便・適用範囲新人同乗や乗降・接遇の指導を任される時期はいつですか
施設・家族への引き渡し対応施設・家族への引き渡し対応の記載・対象便・適用範囲二種免許や担当車両に必要な資格の手当は何に付きますか
置き去り・事故を防ぐ安全記録置き去り・事故を防ぐ安全記録の記載・対象便・適用範囲ルート、時間帯、介助、役割によって収入のどの項目が変わりますか

未記載欄だけを面接質問へ移す

求人票で確認できた項目を繰り返し質問するのではなく、空欄になった項目を優先します。特に「経路判断、乗降安全、接遇、予定変更対応のどの経験を入社時評価に使いますか」「最初に担当するルート、車両、利用者層、介助範囲はどのように決まりますか」は、回答が会社全体か配属先限定かも確認してください。

経験の棚卸しと役割・収入が変わる場面を想定する

通常時と例外時を分ける

同じ送迎ルートで乗降安全と接遇の評価を高める、一つのルートから複数ルート・利用者層へ担当を広げる、小型車から必要資格の異なる送迎車へ進むの場面では、通常日の説明だけでは判断できません。頻度、対象者、事前連絡、条件変更の四点を求人ごとに確かめます。

  • 同じ送迎ルートで乗降安全と接遇の評価を高める: 送迎ルート・利用者名簿の確認経験と置き去り・事故を防ぐ安全記録がどう変わるかを確認する
  • 一つのルートから複数ルート・利用者層へ担当を広げる: 乗車前の本人・予定確認と複数ルート・車種・利用者層の範囲がどう変わるかを確認する
  • 小型車から必要資格の異なる送迎車へ進む: 乗降時の安全確認・介助範囲と新人同乗・接遇・安全指導がどう変わるかを確認する
  • 新人同乗・乗降・接遇の指導を担う: 渋滞・欠席・予定変更対応と二種免許・担当車両に必要な資格がどう変わるかを確認する
  • 配車・運行管理・施設連携補助を学ぶ: 施設・家族への引き渡し対応と現在の収入内訳がどう変わるかを確認する
  • 生活に合わせて固定時間帯・短時間送迎へ移る: 置き去り・事故を防ぐ安全記録とルート・時間帯・介助・役割手当の評価条件がどう変わるかを確認する

自分に適用される条件を確定する

新人同乗・乗降・接遇の指導を担う、配車・運行管理・施設連携補助を学ぶ、生活に合わせて固定時間帯・短時間送迎へ移るについては、過去の一般例ではなく、今回の雇用形態と配属候補での扱いを質問します。例外の説明が得られない場合は、確認待ちとして比較表へ残してください。

経験の棚卸しと役割・収入を面接で確認する質問集

事実を聞く質問

  • 経路判断、乗降安全、接遇、予定変更対応のどの経験を入社時評価に使いますか
  • 最初に担当するルート、車両、利用者層、介助範囲はどのように決まりますか
  • 複数ルートや異なる利用者層へ担当を広げる基準は何ですか
  • 新人同乗や乗降・接遇の指導を任される時期はいつですか

回答には時刻、回数、金額、担当者、対象便など具体的な単位があるかを確認します。回答日と担当者も記録し、別の採用担当者から説明を受けた場合に照合できるようにします。

例外を聞く質問

  • 二種免許や担当車両に必要な資格の手当は何に付きますか
  • ルート、時間帯、介助、役割によって収入のどの項目が変わりますか
  • 配車、運行管理、施設連携の補助へ進めますか
  • 担当ルート、時間帯、施設、役割変更の希望はどう伝えますか

例外質問は会社を疑うためではなく、入社後の認識差を減らすために行います。回答が配属先で異なる場合は、配属決定時期と再確認の窓口も聞いてください。

経験の棚卸しと役割・収入の注意信号を見分ける

保留にする状態

  • 経験者優遇の対象となる送迎・接遇品質が不明: 回答が得られるまで確認待ちにする
  • 運行回数だけで乗降安全や引き渡しを評価しない: 回答が得られるまで確認待ちにする
  • 役職名だけでルート・介助・連携の責任範囲が不明: 回答が得られるまで確認待ちにする
  • 収入の上げ方が月収例だけで示される: 回答が得られるまで確認待ちにする

求人票の更新漏れか、配属先ごとの差か、選考中に確定する条件かを質問し、根拠のある回答だけを判断材料にします。

書面で再確認する状態

  • ルート・時間帯・介助・役割手当の算定条件が不明: 雇用条件通知書などの書面と照合する
  • 複数ルートや配車・施設連携への道筋がない: 雇用条件通知書などの書面と照合する
  • 新人指導の負担と評価が未記載: 雇用条件通知書などの書面と照合する
  • 担当ルート・時間帯・施設の異動範囲が曖昧: 雇用条件通知書などの書面と照合する

口頭説明と求人票が異なる場合は、どちらが採用条件になるかを確認します。非公開の事故率、離職率、採用確率などを推測して評価しないでください。

経験の棚卸しと役割・収入で候補を三社に絞る

比較表を完成させる

比較段階候補A候補B候補C

2026/08/27時点の掲載求人データ件数は比較候補を探す入口であり、個別条件を保証するものではありません。

応募直前の確認順序

  • 1. 送迎ルート・利用者名簿の確認経験を求人票、面接回答、書面の順に照合する
  • 2. 乗車前の本人・予定確認を求人票、面接回答、書面の順に照合する
  • 3. 乗降時の安全確認・介助範囲を求人票、面接回答、書面の順に照合する
  • 4. 渋滞・欠席・予定変更対応を求人票、面接回答、書面の順に照合する
  • 5. 施設・家族への引き渡し対応を求人票、面接回答、書面の順に照合する
  • 6. 置き去り・事故を防ぐ安全記録を求人票、面接回答、書面の順に照合する
  • 7. 複数ルート・車種・利用者層の範囲を求人票、面接回答、書面の順に照合する
  • 8. 新人同乗・接遇・安全指導を求人票、面接回答、書面の順に照合する

現在の経験が何に評価され、入社後どの役割へ進むと基本給・手当・歩合などどの収入項目が変わるかを、時期と基準で説明できる求人を優先します。最後にこの記事に関連するドライバー求人へ戻り、募集継続状況と更新日を確認してから応募してください。

この記事に関連するドライバー求人の掲載求人データを確認する

対象件数と算出日

2026/08/27時点で、この記事に関連するドライバー求人の公開求人は2,960件です。給与統計の算出対象求人は484件で、登録された数値だけを集計しています。求人の追加や募集終了により件数は変わるため、閲覧時点の該当求人一覧も確認してください。

給与データの読み方

平均値は掲載中求人の登録額から見た比較目安であり、個別求人の支給額を保証するものではありません。平均月給は208,219円、登録上の範囲は94,864円から800,000円です。求人票では基本給、固定手当、固定残業代、変動手当の順に分け、月収例の前提を質問してください。

掲載求人データ項目集計値判断時の注意
公開求人2,960件募集終了・追加で変動
給与算出対象484件給与数値が登録された求人のみ
平均月給208,219円支給保証額ではない
月給登録範囲94,864円〜800,000円手当・歩合・残業の前提を確認
平均時給1,167円時給登録がある場合のみ
算出日2026/08/27応募時点で再確認

制度名や歓迎表記は入口であり、自分に適用される条件の確認が次の作業です。

ドライバーコンシェルジュで候補を確認する

記事の判断軸を求人検索へ戻す

この記事の確認項目を使いながら、この記事に関連するドライバー求人、勤務地・エリアから求人を探す、転職コラムを読む、日勤のみの求人、給与相場を確認する、ドライバーコンシェルジュについて、未経験歓迎の求人を確認してください。検索一覧では条件を広く見て、個別求人では勤務地、雇用形態、必要免許、勤務時間、給与、休日を一つずつ照合します。

関連記事と給与統計を併用する

確認済みにするには「求人一覧の件数・給与統計・個別求人の更新日」の具体的な説明が必要です。同じ職種名でも、営業所、便、担当車両によって働き方は変わります。自分で確認できない制度は、公的機関の最新情報と求人票を別々に参照します。一般制度の説明から、特定企業の待遇や採用可否を推測しないでください。

応募書類と面接で経験を伝える

経験を業務行動へ言い換える

送迎ドライバーの経験を活かした役割・収入の上げ方を比べる際、「経験を業務行動へ言い換える」は会社名や月収例より先に確認したい項目です。募集要項を横並びにするときは、各社を同じ順序で確認することが重要です。比較表には安全確認・時間管理・接遇・乗降対応の具体例を転記し、口頭説明を受けた場合は前提も記録します。さらに「これまでの経験のうち評価対象になる行動は何ですか」を質問し、回答が求人票と異なる場合は採用条件になる内容を書面で確かめます。比較した内容を一社ごとに残すと、内定後の条件確認にも使えます。なお、同じ会社でも営業所や雇用形態が違えば条件は一致しません。

未経験部分は学習計画で補う

送迎ドライバーの求人を比較する人が入社後の状況を想像するには、「未経験分野の学習計画」を時間、作業、適用条件のいずれかへ置き換える必要があります。求人詳細では必要免許・研修・初期配属・独り立ち基準を探し、記載がなければ質問欄へ移します。記載が曖昧なら「未経験者が最初に任される業務は何ですか」を質問し、求人Aと求人Bを同じ条件で比べられる形にします。同じ職種名でも、営業所、便、担当車両によって働き方は変わります。数字は上限例ではなく、入社直後にも適用される下限と算定方法を優先します。求人件数は募集開始と終了で変わるため、閲覧時点の検索結果も確認してください。

候補を三社に絞る比較手順

必須条件で一次選別する

「必要免許・勤務地・雇用形態・給与下限」が、この節の確認起点です。送迎ドライバーの経験を活かした役割・収入の上げ方を判断するときは、「必須条件で一次選別する」を求人ごとに同じ順序で確認します。採用担当者への質問は「この求人の必須条件と入社後に満たせる条件を分けられますか」と具体化し、回答日と適用条件も残してください。募集要項を横並びにするときは、各社を同じ順序で確認することが重要です。答えが得られたら、条件の良し悪しではなく自分の生活に合うかで評価します。一度の説明で決めず、雇用条件通知書など書面の内容まで照合してください。

面接後に同じ採点表で見直す

一つの数値だけで選ぶと、勤務時間や休日の前提を見落としやすくなります。送迎ドライバーの求人を比較する人は、まず「面接後に同じ採点表で見直す」を比較表の一行にしてください。募集要項から勤務時間・休日・負担・研修・安全管理を拾うと、実際の負担と待遇を結び付けやすくなります。面接では「雇用条件はいつ書面で受け取れますか」も確かめ、回答の対象が会社全体なのか配属先だけなのかを記録します。確認結果は「必須」「希望」「許容できる範囲」の三段階で整理します。

1. 必要免許・勤務地・雇用形態で対象外を除く

2. 給与下限・勤務時間・休日を同じ表へ移す

3. 車種・運行・乗降対応・接遇の負担を確認する

4. 研修・安全管理・緊急時対応を質問する

入社後30日を想定して最終確認する

初日から独り立ちまでの流れ

確認済みにするには「入社手続き・初期研修・同乗・判定日」の具体的な説明が必要です。求人を読む段階では、条件名があるかどうかだけで結論を出せません。自分で確認できない制度は、公的機関の最新情報と求人票を別々に参照します。一般制度の説明から、特定企業の待遇や採用可否を推測しないでください。

生活と体調を維持できるか

確認済みにするには「通勤・睡眠・食事・休日・連続勤務」の具体的な説明が必要です。仕事の負担は、運転距離だけでなく待機、運転以外の付帯作業、対外対応、報告を含めて考えます。自分で確認できない制度は、公的機関の最新情報と求人票を別々に参照します。一般制度の説明から、特定企業の待遇や採用可否を推測しないでください。

運転以外の乗降対応・接遇・待機の負担を見積もる

運転以外の作業量

確認済みにするには「乗降確認・接遇・車内確認・予定変更対応など旅客職の付帯作業」の具体的な説明が必要です。仕事の負担は、運転距離だけでなく待機、運転以外の付帯作業、対外対応、報告を含めて考えます。自分で確認できない制度は、公的機関の最新情報と求人票を別々に参照します。一般制度の説明から、特定企業の待遇や採用可否を推測しないでください。

天候・送迎時刻・予定変更

入社後のずれを減らす観点では、「施設・家族への引き渡し」の説明がどこまで具体的かが判断材料になります。特に天候・送迎時刻・予定変更・利用者対応の有無が曖昧な求人は、応募前相談で具体例を確認する対象です。「一日の件数と移動距離はどの程度ですか」を質問したときに、配属先、担当便、雇用形態による違いも確認してください。制度名や歓迎表記は入口であり、自分に適用される条件の確認が次の作業です。平均値は候補を探す目安であり、個別求人の支給額を保証するものではありません。

求人票の注意信号を見逃さない

未記載と曖昧表現を分ける

「配属先が入社後まで不明」を検討するときは、次に「配属・給与・時間・休日の未記載箇所」まで具体化します。送迎ドライバーの求人を比較する人にとって重要なのは、一般的な職種説明ではなく、実際の配属で何が適用されるかです。「求人票にない費用負担はありますか」への回答を受けた後は、自分の必須条件、希望条件、許容範囲のどこに入るかを決めます。一つの数値だけで選ぶと、勤務時間や休日の前提を見落としやすくなります。ただし、掲載内容は更新されるため、応募時点の求人詳細と選考時の説明が優先です。

確認できない条件は保留にする

「月収例の算定条件が書かれていない」を検討するときは、次に「求人票と口頭説明の差」まで具体化します。送迎ドライバーの求人を比較する人にとって重要なのは、一般的な職種説明ではなく、実際の配属で何が適用されるかです。「選考時の説明はどの書面に反映されますか」への回答を受けた後は、自分の必須条件、希望条件、許容範囲のどこに入るかを決めます。転職後のずれを減らすには、良い条件だけでなく例外の扱いまで質問します。ただし、掲載内容は更新されるため、応募時点の求人詳細と選考時の説明が優先です。

応募判断の最終チェックリスト

確認済みの事実をそろえる

一つの数値だけで選ぶと、勤務時間や休日の前提を見落としやすくなります。送迎ドライバーの求人を比較する人は、まず「確認済みの事実をそろえる」を比較表の一行にしてください。募集要項から雇用条件通知書と求人票、面接回答を拾うと、実際の負担と待遇を結び付けやすくなります。面接では「面接回答と雇用条件通知書に違いはありませんか」も確かめ、回答の対象が会社全体なのか配属先だけなのかを記録します。確認結果は「必須」「希望」「許容できる範囲」の三段階で整理します。

確認済みにするには「配属便・給与内訳・勤務時間・休日・研修」の具体的な説明が必要です。同じ職種名でも、営業所、便、担当車両によって働き方は変わります。自分で確認できない制度は、公的機関の最新情報と求人票を別々に参照します。一般制度の説明から、特定企業の待遇や採用可否を推測しないでください。

  • 勤務地と配属営業所を確認した
  • 担当車両と必要免許を照合した
  • 給与下限と手当の内訳を確認した
  • 点呼から退勤までの時間を確認した
  • 休日、研修、安全管理を確認した

出典・更新情報

公的・公式情報の使い分け

送迎ドライバーのキャリアパスの個別条件は求人票と選考時の書面で確認し、免許・労働時間・安全運行など一般制度は公的・公式情報で確認します。本文の制度上の確認方針は[1][2]を参照し、出典にない企業評価、事故率、採用確率、給与額を推測していません。

  • [1] 国土交通省:自動車運送事業と安全運行に関する制度情報を確認する(https://www.mlit.go.jp/jidosha/)
  • [2] 厚生労働省:自動車運転者の労働時間・労働条件の前提を確認する(https://driver-roudou-jikan.mhlw.go.jp/)

確認日:2026/08/27

編集方針と監修日

更新日・監修日:2026/08/27。掲載求人データの件数と給与集計は2026/08/27時点です。本文は競合サイトの文章を転載せず、求人票を比較するための独自の確認手順として編集しています。個別企業の条件は各求人詳細と選考時の書面を優先してください。

応募直前に再確認すること

求人は公開後にも募集終了、配属先変更、給与・勤務時間の更新があり得ます。確認した回答は日付、回答者、対象営業所・便と一緒に残し、求人票と異なる説明があれば、実際に適用される条件を雇用条件通知書などの書面で確定します。

まとめ

送迎ドライバーのキャリアパスは、求人票の条件を同じ順番で比較し、不明点を応募前に確認することが大切です。

よくある質問

応募前FAQ

Q送迎ドライバーのキャリアパスで最初に確認する条件は何ですか?
A

送迎ルート・利用者名簿の確認経験、乗車前の本人・予定確認、乗降時の安全確認・介助範囲を最初に確認してください。三つのうち一つでも必須条件と合わない場合は、月収例だけで応募を決めず、適用範囲を採用担当者へ質問します。

Qこの記事に関連するドライバー求人は何件ありますか?
A

2026/08/27時点の公開求人は2,960件です。募集開始・終了で件数は変わるため、応募時点の求人一覧と個別求人の更新日を確認してください。

Q担当ルート、時間帯、施設、役割変更の希望はどう伝えますか
A

対象となる配属先・担当便・雇用形態を明らかにしたうえで、求人票の記載と選考時の具体例を照合してください。回答日、回答者、適用範囲を他社と同じ比較表へ記録します。

Q給与を比較するときに月収例だけを見てもよいですか?
A

月収例だけでは判断できません。基本給、固定手当、固定残業代、時間外・深夜割増、歩合の算定条件を分け、入社直後にも適用される下限を確認してください。

Q未経験または経験が浅くても応募できますか?
A

応募可否は求人ごとに異なります。必要免許、担当車両、免許証の取得日・条件、同乗研修、独り立ち基準を求人票と応募前相談で確認し、未記載事項を推測しないでください。

Q送迎ドライバーのキャリアパスで入社後のずれを減らす方法は?
A

渋滞・欠席・予定変更対応と施設・家族への引き渡し対応を面接前に質問し、雇用条件通知書の記載と照合します。求人票と口頭説明が異なる場合は、どの条件が適用されるかを書面で確認してください。

株式会社ニチイ学館の送迎ドライバー求人|大阪府吹田市

株式会社ニチイ学館が大阪府吹田市で募集する送迎ドライバー求人です。使用車種は送迎車です。必要免許は《必須資格》 普通一種(AT限定) 《歓迎資格》 普通二種です。

給与

時給1,242円以上

株式会社ニチイ学館大阪府吹田市《必須資格》 普通一種(AT限定) 《歓迎資格》 普通二種送迎車
株式会社ニチイ学館の送迎ドライバー求人|大阪府箕面市

株式会社ニチイ学館が大阪府箕面市で募集する送迎ドライバー求人です。使用車種は送迎車です。必要免許は《必須資格》 普通一種(AT限定) 《歓迎資格》 普通二種です。

給与

時給1,242円以上

株式会社ニチイ学館大阪府箕面市《必須資格》 普通一種(AT限定) 《歓迎資格》 普通二種送迎車
株式会社おおすみの送迎ドライバー求人|山口県山口市|月給19万円以上

株式会社おおすみが山口県山口市で募集する送迎ドライバー求人です。使用車種は送迎車です。必要免許は- 《必須資格》 大型二種です。

給与

月給19万円以上

株式会社おおすみ山口県山口市- 《必須資格》 大型二種 - 普通一種(AT限定)送迎車
株式会社リエイケアリエイの快護シニア町内会稲毛園生の送迎ドライバー求人|千葉県千葉市稲毛区

株式会社リエイケアリエイの快護シニア町内会稲毛園生が千葉県千葉市稲毛区で募集する送迎ドライバー求人です。使用車種は送迎車です。必要免許は《必須資格》 普通一種(AT限定)です。

給与

時給1,210円以上

株式会社リエイケアリエイの快護シニア町内会稲毛園生千葉県千葉市稲毛区《必須資格》 普通一種(AT限定)送迎車
株式会社ヤックスケアサービスの送迎ドライバー求人|千葉県山武市

株式会社ヤックスケアサービスが千葉県山武市で募集する送迎ドライバー求人です。使用車種は送迎車です。必要免許は《必須資格》 普通一種(AT限定)です。

給与

時給1,140円以上

株式会社ヤックスケアサービス千葉県山武市《必須資格》 普通一種(AT限定)送迎車
学校法人坪内朋和学園育英北幼稚園の送迎ドライバー求人|島根県松江市

学校法人坪内朋和学園育英北幼稚園が島根県松江市で募集する送迎ドライバー求人です。使用車種は送迎車です。必要免許は- 《必須資格》 大型一種です。

給与

時給1,100円-1,150円

学校法人坪内朋和学園育英北幼稚園島根県松江市- 《必須資格》 大型一種 - 普通一種 《歓迎資格》 3級自動車整備士送迎車

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参照した公開ソース