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専門家監修コラム

ルート配送のキャリアパス|経験を活かす転職先と収入の上げ方

ルート配送のキャリアパスを調べる方に向けて、求人票で見るべき条件と応募前に確認したい質問を整理します。

専門家監修公式出典 2件最終更新 2026年9月7日監修確認 2026年8月26日

この記事の確認体制

著者

ドライバー転職キャリア監修チーム

ドライバー転職・求人票レビュー担当

ドライバー職種の求人票、応募条件、給与表記、免許要件を継続的に確認し、求職者が応募前に判断しやすい情報設計を監修しています。

監修者

物流労務・安全運行監修チーム

物流労務・安全運行チェック担当

勤務時間、休日、労務リスク、運行管理、免許・資格要件を中心に、求人票で誤解が起きやすい表現を確認しています。

この記事の独自性

掲載求人の職種・免許・勤務地・給与データと接続し、応募先を具体的に比較できる構成へ編集します。

事実確認の方針

制度は公的機関の公開情報、給与は掲載求人の登録値を参照し、個別条件を推測で作りません。

「ルート配送のキャリアパス」を調べている人向けに、ルート配送の経験が評価される役割、昇給条件、収入内訳を具体化するための確認手順をまとめます。結論だけで求人を選ばず、掲載中の求人データ、求人票、公的情報、選考時の説明を役割ごとに分けて使ってください。

この記事は2026/08/27に内容を更新し、ドライバー転職キャリア監修チームが確認しました。給与、勤務時間、免許、制度の数値は、掲載求人データまたは記事末尾の公的・公式出典で確認できる範囲だけを記載しています。

経験の棚卸しと役割・収入をこの記事の主軸にする

検索意図を判断項目へ置き換える

ルート配送として経験を積んだ後のキャリアを考えたいという検索意図に対し、この記事ではルート配送経験を固定納品先、積み順、時間管理、検品・受領、顧客対応へ分解し、複数ルート、車格の拡張、新人指導、配車・ルート設計へ進む条件と収入内訳を確認します。担当業務や役割ごとに収入を上げる条件と評価時期を確認します。ルート配送のキャリアパスを検討する際は、一般的な職種説明ではなく、自分が応募する配属先で何が適用されるかを確認します。

候補に残すための判断線を決める

現在の経験が何に評価され、入社後どの役割へ進むと基本給・手当・歩合などどの収入項目が変わるかを、時期と基準で説明できる求人を優先します。未記載事項は推測で補わず、質問欄へ移します。

読む順序を先に決める

顧客対応・納品ルールの管理、誤配・事故を防ぐ安全記録、複数ルート・担当車種の範囲、新人同乗・ルート指導は求人票の前半だけでは分からないことがあります。仕事内容、勤務時間、待遇、研修の欄を往復し、同じ条件が別の言葉で書かれていないかを確認してください。担当車両に必要な免許・社内認定、現在の収入内訳、車格・ルート・件数・手当の評価条件、配車・ルート設計・拠点運営補助と異動は選考段階で変わりやすいため、掲載日の情報と現在の募集条件を分けて記録します。

同じ固定ルートで誤配防止と時間管理の評価を高める場合と一つの固定ルートから複数ルートへ担当を広げる場合を最初に想定すると、自分に必要な質問が明確になります。そのうえで「固定ルート、積み順、検品、顧客対応のどの経験を入社時評価に使いますか」と確認し、回答が今回の配属候補にも適用されるかまで確かめます。

経験の棚卸しと役割・収入は、一つの数字や制度名だけでは判断できません。候補ごとに確認日、求人の更新日、回答者、対象となる営業所や便を残し、後から条件が変わった場合に差分を追えるようにします。最終判断では固定ルート・納品先対応経験と配車・ルート設計・拠点運営補助と異動をもう一度照合し、入口の条件と入社後まで続く条件に食い違いがないかを確認します。

判断記録には、積み込み・配送順の設計経験、誤配・事故を防ぐ安全記録、現在の収入内訳を確認した場所も残します。求人票で確認した事実には掲載ページ、面接で得た回答には回答日と担当者、書面で確定した条件には書面名を添えてください。小型車から中型車・件数の多いルートへ進む場面と配車・ルート設計・拠点運営補助を学ぶ場面の説明が異なるときは、どちらが通常運用で、どの頻度で例外が生じるかを分けます。「複数ルートや大きい車両へ担当を広げる基準は何ですか」への回答が数値や対象範囲を含まない場合は結論を急がず、役職名だけで担当ルートと指導範囲が不明状態として再確認に回します。この記録があれば、条件の良し悪しだけでなく、入社後に同じ説明を再確認できるかまで比較できます。

経験の棚卸しと役割・収入を求人票から抽出する

同じ言葉で三社を比較する

固定ルート・納品先対応経験、積み込み・配送順の設計経験、納品時刻・交通変動への対応、検品・受領・返品対応、顧客対応・納品ルールの管理、誤配・事故を防ぐ安全記録を各求人から同じ順序で拾います。表記が異なる場合も意味を勝手にそろえず、原文の条件と適用範囲を記録してください。

経験の棚卸しと役割・収入の確認軸求人票で探す情報面接で確定する情報
固定ルート・納品先対応経験固定ルート・納品先対応経験の記載・対象便・適用範囲固定ルート、積み順、検品、顧客対応のどの経験を入社時評価に使いますか
積み込み・配送順の設計経験積み込み・配送順の設計経験の記載・対象便・適用範囲最初に担当する車両、納品先、件数、時間帯はどのように決まりますか
納品時刻・交通変動への対応納品時刻・交通変動への対応の記載・対象便・適用範囲複数ルートや大きい車両へ担当を広げる基準は何ですか
検品・受領・返品対応検品・受領・返品対応の記載・対象便・適用範囲新人同乗や納品ルールの指導を任される時期はいつですか
顧客対応・納品ルールの管理顧客対応・納品ルールの管理の記載・対象便・適用範囲担当車両に必要な免許や社内認定の手当は何に付きますか
誤配・事故を防ぐ安全記録誤配・事故を防ぐ安全記録の記載・対象便・適用範囲車格、ルート、件数、役割によって収入のどの項目が変わりますか

未記載欄だけを面接質問へ移す

求人票で確認できた項目を繰り返し質問するのではなく、空欄になった項目を優先します。特に「固定ルート、積み順、検品、顧客対応のどの経験を入社時評価に使いますか」「最初に担当する車両、納品先、件数、時間帯はどのように決まりますか」は、回答が会社全体か配属先限定かも確認してください。

経験の棚卸しと役割・収入が変わる場面を想定する

通常時と例外時を分ける

同じ固定ルートで誤配防止と時間管理の評価を高める、一つの固定ルートから複数ルートへ担当を広げる、小型車から中型車・件数の多いルートへ進むの場面では、通常日の説明だけでは判断できません。頻度、対象者、事前連絡、条件変更の四点を求人ごとに確かめます。

  • 同じ固定ルートで誤配防止と時間管理の評価を高める: 固定ルート・納品先対応経験と誤配・事故を防ぐ安全記録がどう変わるかを確認する
  • 一つの固定ルートから複数ルートへ担当を広げる: 積み込み・配送順の設計経験と複数ルート・担当車種の範囲がどう変わるかを確認する
  • 小型車から中型車・件数の多いルートへ進む: 納品時刻・交通変動への対応と新人同乗・ルート指導がどう変わるかを確認する
  • 新人同乗・納品ルールの指導を担う: 検品・受領・返品対応と担当車両に必要な免許・社内認定がどう変わるかを確認する
  • 配車・ルート設計・拠点運営補助を学ぶ: 顧客対応・納品ルールの管理と現在の収入内訳がどう変わるかを確認する
  • 生活に合わせて短いルートや固定時間帯へ移る: 誤配・事故を防ぐ安全記録と車格・ルート・件数・手当の評価条件がどう変わるかを確認する

自分に適用される条件を確定する

新人同乗・納品ルールの指導を担う、配車・ルート設計・拠点運営補助を学ぶ、生活に合わせて短いルートや固定時間帯へ移るについては、過去の一般例ではなく、今回の雇用形態と配属候補での扱いを質問します。例外の説明が得られない場合は、確認待ちとして比較表へ残してください。

経験の棚卸しと役割・収入を面接で確認する質問集

事実を聞く質問

  • 固定ルート、積み順、検品、顧客対応のどの経験を入社時評価に使いますか
  • 最初に担当する車両、納品先、件数、時間帯はどのように決まりますか
  • 複数ルートや大きい車両へ担当を広げる基準は何ですか
  • 新人同乗や納品ルールの指導を任される時期はいつですか

回答には時刻、回数、金額、担当者、対象便など具体的な単位があるかを確認します。回答日と担当者も記録し、別の採用担当者から説明を受けた場合に照合できるようにします。

例外を聞く質問

  • 担当車両に必要な免許や社内認定の手当は何に付きますか
  • 車格、ルート、件数、役割によって収入のどの項目が変わりますか
  • 配車、ルート設計、拠点運営の補助へ進めますか
  • 担当ルート、車種、営業所、役割変更の希望はどう伝えますか

例外質問は会社を疑うためではなく、入社後の認識差を減らすために行います。回答が配属先で異なる場合は、配属決定時期と再確認の窓口も聞いてください。

経験の棚卸しと役割・収入の注意信号を見分ける

保留にする状態

  • 経験者優遇の対象となるルート・納品品質が不明: 回答が得られるまで確認待ちにする
  • 配送件数だけで誤配防止や顧客対応を評価しない: 回答が得られるまで確認待ちにする
  • 役職名だけで担当ルートと指導範囲が不明: 回答が得られるまで確認待ちにする
  • 収入の上げ方が月収例だけで示される: 回答が得られるまで確認待ちにする

求人票の更新漏れか、配属先ごとの差か、選考中に確定する条件かを質問し、根拠のある回答だけを判断材料にします。

書面で再確認する状態

  • 車格・ルート・件数・手当の算定条件が不明: 雇用条件通知書などの書面と照合する
  • 複数ルートや配車業務への道筋がない: 雇用条件通知書などの書面と照合する
  • 新人指導の負担と評価が未記載: 雇用条件通知書などの書面と照合する
  • 担当ルート・車種・営業所の異動範囲が曖昧: 雇用条件通知書などの書面と照合する

口頭説明と求人票が異なる場合は、どちらが採用条件になるかを確認します。非公開の事故率、離職率、採用確率などを推測して評価しないでください。

経験の棚卸しと役割・収入で候補を三社に絞る

比較表を完成させる

比較段階候補A候補B候補C

2026/08/27時点の掲載求人データ件数は比較候補を探す入口であり、個別条件を保証するものではありません。

応募直前の確認順序

  • 1. 固定ルート・納品先対応経験を求人票、面接回答、書面の順に照合する
  • 2. 積み込み・配送順の設計経験を求人票、面接回答、書面の順に照合する
  • 3. 納品時刻・交通変動への対応を求人票、面接回答、書面の順に照合する
  • 4. 検品・受領・返品対応を求人票、面接回答、書面の順に照合する
  • 5. 顧客対応・納品ルールの管理を求人票、面接回答、書面の順に照合する
  • 6. 誤配・事故を防ぐ安全記録を求人票、面接回答、書面の順に照合する
  • 7. 複数ルート・担当車種の範囲を求人票、面接回答、書面の順に照合する
  • 8. 新人同乗・ルート指導を求人票、面接回答、書面の順に照合する

現在の経験が何に評価され、入社後どの役割へ進むと基本給・手当・歩合などどの収入項目が変わるかを、時期と基準で説明できる求人を優先します。最後にこの記事に関連するドライバー求人へ戻り、募集継続状況と更新日を確認してから応募してください。

この記事に関連するドライバー求人の掲載求人データを確認する

対象件数と算出日

2026/08/27時点で、この記事に関連するドライバー求人の公開求人は2,397件です。給与統計の算出対象求人は2,128件で、登録された数値だけを集計しています。求人の追加や募集終了により件数は変わるため、閲覧時点の該当求人一覧も確認してください。

給与データの読み方

平均値は掲載中求人の登録額から見た比較目安であり、個別求人の支給額を保証するものではありません。平均月給は255,029円、登録上の範囲は60,000円から666,667円です。求人票では基本給、固定手当、固定残業代、変動手当の順に分け、月収例の前提を質問してください。

掲載求人データ項目集計値判断時の注意
公開求人2,397件募集終了・追加で変動
給与算出対象2,128件給与数値が登録された求人のみ
平均月給255,029円支給保証額ではない
月給登録範囲60,000円〜666,667円手当・歩合・残業の前提を確認
平均時給1,224円時給登録がある場合のみ
算出日2026/08/27応募時点で再確認

応募前の確認は、採用担当者に失礼な行為ではなく、双方の認識をそろえる手順です。

ドライバーコンシェルジュで候補を確認する

記事の判断軸を求人検索へ戻す

この記事の確認項目を使いながら、この記事に関連するドライバー求人、勤務地・エリアから求人を探す、転職コラムを読む、ドライバーコンシェルジュについて、未経験歓迎の求人、免許取得支援のある求人、日勤のみの求人を確認してください。検索一覧では条件を広く見て、個別求人では勤務地、雇用形態、必要免許、勤務時間、給与、休日を一つずつ照合します。

関連記事と給与統計を併用する

転職後のずれを減らすには、良い条件だけでなく例外の扱いまで質問します。ルート配送の求人を比較する人は、まず「ルート配送として経験を積んだ後のキャリアを考えたい」を比較表の一行にしてください。募集要項から求人一覧の件数・給与統計・個別求人の更新日を拾うと、実際の負担と待遇を結び付けやすくなります。面接では「候補を三社程度に絞って同じ表へ移す」も確かめ、回答の対象が会社全体なのか配属先だけなのかを記録します。確認結果は「必須」「希望」「許容できる範囲」の三段階で整理します。

応募書類と面接で経験を伝える

経験を業務行動へ言い換える

「安全確認・時間管理・荷役・付帯作業の具体例」が、この節の確認起点です。ルート配送の経験を活かした役割・収入の上げ方を判断するときは、「経験を業務行動へ言い換える」を求人ごとに同じ順序で確認します。採用担当者への質問は「これまでの経験のうち評価対象になる行動は何ですか」と具体化し、回答日と適用条件も残してください。募集要項を横並びにするときは、各社を同じ順序で確認することが重要です。答えが得られたら、条件の良し悪しではなく自分の生活に合うかで評価します。一度の説明で決めず、雇用条件通知書など書面の内容まで照合してください。

未経験部分は学習計画で補う

「未経験分野の学習計画」を検討するときは、次に「必要免許・研修・初期配属・独り立ち基準」まで具体化します。ルート配送の求人を比較する人にとって重要なのは、一般的な職種説明ではなく、実際の配属で何が適用されるかです。「未経験者が最初に任される業務は何ですか」への回答を受けた後は、自分の必須条件、希望条件、許容範囲のどこに入るかを決めます。比較で差が出るのは、目立つ月収例よりも条件が適用される範囲です。ただし、掲載内容は更新されるため、応募時点の求人詳細と選考時の説明が優先です。

候補を三社に絞る比較手順

必須条件で一次選別する

ルート配送の経験を活かした役割・収入の上げ方を比べる際、「必須条件で一次選別する」は会社名や月収例より先に確認したい項目です。募集要項を横並びにするときは、各社を同じ順序で確認することが重要です。比較表には必要免許・勤務地・雇用形態・給与下限を転記し、口頭説明を受けた場合は前提も記録します。さらに「この求人の必須条件と入社後に満たせる条件を分けられますか」を質問し、回答が求人票と異なる場合は採用条件になる内容を書面で確かめます。比較した内容を一社ごとに残すと、内定後の条件確認にも使えます。なお、同じ会社でも営業所や雇用形態が違えば条件は一致しません。

面接後に同じ採点表で見直す

ルート配送の求人を比較する人が入社後の状況を想像するには、「面接後に同じ採点表で見直す」を時間、作業、適用条件のいずれかへ置き換える必要があります。求人詳細では勤務時間・休日・負担・研修・安全管理を探し、記載がなければ質問欄へ移します。記載が曖昧なら「雇用条件はいつ書面で受け取れますか」を質問し、求人Aと求人Bを同じ条件で比べられる形にします。仕事の負担は、運転距離だけでなく待機、運転以外の付帯作業、対外対応、報告を含めて考えます。数字は上限例ではなく、入社直後にも適用される下限と算定方法を優先します。求人件数は募集開始と終了で変わるため、閲覧時点の検索結果も確認してください。

1. 必要免許・勤務地・雇用形態で対象外を除く

2. 給与下限・勤務時間・休日を同じ表へ移す

3. 車種・運行・荷役・付帯作業の負担を確認する

4. 研修・安全管理・緊急時対応を質問する

入社後30日を想定して最終確認する

初日から独り立ちまでの流れ

転職後のずれを減らすには、良い条件だけでなく例外の扱いまで質問します。ルート配送の求人を比較する人は、まず「初日から独り立ちまでの流れ」を比較表の一行にしてください。募集要項から入社手続き・初期研修・同乗・判定日を拾うと、実際の負担と待遇を結び付けやすくなります。面接では「入社初日から独り立ちまでの予定を教えてください」も確かめ、回答の対象が会社全体なのか配属先だけなのかを記録します。確認結果は「必須」「希望」「許容できる範囲」の三段階で整理します。

生活と体調を維持できるか

転職後のずれを減らすには、良い条件だけでなく例外の扱いまで質問します。ルート配送の求人を比較する人は、まず「生活と体調を維持できるか」を比較表の一行にしてください。募集要項から通勤・睡眠・食事・休日・連続勤務を拾うと、実際の負担と待遇を結び付けやすくなります。面接では「連続勤務と休息の標準的な組み合わせはどうなりますか」も確かめ、回答の対象が会社全体なのか配属先だけなのかを記録します。確認結果は「必須」「希望」「許容できる範囲」の三段階で整理します。

運転以外の付帯作業・待機・移動の負担を見積もる

運転以外の作業量

「運行」を検討するときは、次に「積み込み・検品・固縛・荷降ろし・伝票・運行記録など貨物運送職の付帯作業」まで具体化します。ルート配送の求人を比較する人にとって重要なのは、一般的な職種説明ではなく、実際の配属で何が適用されるかです。「待機や運転以外の作業は勤務時間としてどう管理しますか」への回答を受けた後は、自分の必須条件、希望条件、許容範囲のどこに入るかを決めます。比較で差が出るのは、目立つ月収例よりも条件が適用される範囲です。ただし、掲載内容は更新されるため、応募時点の求人詳細と選考時の説明が優先です。

天候・納品時刻・返品対応

「天候・納品時刻・返品・顧客対応の有無」が、この節の確認起点です。ルート配送の経験を活かした役割・収入の上げ方を判断するときは、「納品・降車対応」を求人ごとに同じ順序で確認します。採用担当者への質問は「一日の件数と移動距離はどの程度ですか」と具体化し、回答日と適用条件も残してください。募集要項を横並びにするときは、各社を同じ順序で確認することが重要です。答えが得られたら、条件の良し悪しではなく自分の生活に合うかで評価します。一度の説明で決めず、雇用条件通知書など書面の内容まで照合してください。

車両・免許・担当範囲を照合する

現在の免許で担当できる車両

ルート配送の経験を活かした役割・収入の上げ方を比べる際、「担当車両と必要免許」は会社名や月収例より先に確認したい項目です。募集要項を横並びにするときは、各社を同じ順序で確認することが重要です。比較表には車両総重量・最大積載量・担当車両の用途を転記し、口頭説明を受けた場合は前提も記録します。さらに「現在の免許で担当する車種は何ですか」を質問し、回答が求人票と異なる場合は採用条件になる内容を書面で確かめます。比較した内容を一社ごとに残すと、内定後の条件確認にも使えます。なお、同じ会社でも営業所や雇用形態が違えば条件は一致しません。

資格取得支援の条件

入社後のずれを減らす観点では、「免許取得支援の適用条件」の説明がどこまで具体的かが判断材料になります。特に会社負担額・貸付契約・取得期限・返還条件が曖昧な求人は、応募前相談で具体例を確認する対象です。「支援を利用しない場合の配属はどうなりますか」を質問したときに、配属先、担当便、雇用形態による違いも確認してください。応募先を絞る前に、求人票の短い表現を実際の一日に置き換える必要があります。平均値は候補を探す目安であり、個別求人の支給額を保証するものではありません。

給与は下限と変動条件を分ける

基本給・固定手当・変動手当

一つの数値だけで選ぶと、勤務時間や休日の前提を見落としやすくなります。ルート配送の求人を比較する人は、まず「基本給・固定手当・変動手当」を比較表の一行にしてください。募集要項から給与下限に含まれる項目と不支給条件を拾うと、実際の負担と待遇を結び付けやすくなります。面接では「給与下限に含まれる手当は何ですか」も確かめ、回答の対象が会社全体なのか配属先だけなのかを記録します。確認結果は「必須」「希望」「許容できる範囲」の三段階で整理します。

月収例を実働時間と結び付ける

「月収例と実際の勤務時間」を検討するときは、次に「固定残業代の時間数・超過分・歩合の算定式」まで具体化します。ルート配送の求人を比較する人にとって重要なのは、一般的な職種説明ではなく、実際の配属で何が適用されるかです。「固定残業時間を超えた分はどう支給されますか」への回答を受けた後は、自分の必須条件、希望条件、許容範囲のどこに入るかを決めます。比較で差が出るのは、目立つ月収例よりも条件が適用される範囲です。ただし、掲載内容は更新されるため、応募時点の求人詳細と選考時の説明が優先です。

給与項目求人票で確認する記載比較時の扱い
基本給月額・日額・時給最初に固定部分として記録
固定手当職務・資格・無事故など支給対象と不支給条件を確認
時間外・深夜割増賃金・固定残業代対象時間と超過分を確認
歩合・出来高売上・件数・距離など最低保証と算定期間を確認
賞与・昇給実績・評価・在籍要件前年実績を保証額と扱わない

出典・更新情報

公的・公式情報の使い分け

ルート配送のキャリアパスの個別条件は求人票と選考時の書面で確認し、免許・労働時間・安全運行など一般制度は公的・公式情報で確認します。本文の制度上の確認方針は[1][2]を参照し、出典にない企業評価、事故率、採用確率、給与額を推測していません。

  • [1] 国土交通省:自動車運送事業と安全運行に関する制度情報を確認する(https://www.mlit.go.jp/jidosha/)
  • [2] 厚生労働省:自動車運転者の労働時間・労働条件の前提を確認する(https://driver-roudou-jikan.mhlw.go.jp/)

確認日:2026/08/27

編集方針と監修日

更新日・監修日:2026/08/27。掲載求人データの件数と給与集計は2026/08/27時点です。本文は競合サイトの文章を転載せず、求人票を比較するための独自の確認手順として編集しています。個別企業の条件は各求人詳細と選考時の書面を優先してください。

応募直前に再確認すること

求人は公開後にも募集終了、配属先変更、給与・勤務時間の更新があり得ます。確認した回答は日付、回答者、対象営業所・便と一緒に残し、求人票と異なる説明があれば、実際に適用される条件を雇用条件通知書などの書面で確定します。

まとめ

ルート配送のキャリアパスは、求人票の条件を同じ順番で比較し、不明点を応募前に確認することが大切です。

よくある質問

応募前FAQ

Qルート配送のキャリアパスで最初に確認する条件は何ですか?
A

固定ルート・納品先対応経験、積み込み・配送順の設計経験、納品時刻・交通変動への対応を最初に確認してください。三つのうち一つでも必須条件と合わない場合は、月収例だけで応募を決めず、適用範囲を採用担当者へ質問します。

Qこの記事に関連するドライバー求人は何件ありますか?
A

2026/08/27時点の公開求人は2,397件です。募集開始・終了で件数は変わるため、応募時点の求人一覧と個別求人の更新日を確認してください。

Q最初に担当する車両、納品先、件数、時間帯はどのように決まりますか
A

対象となる配属先・担当便・雇用形態を明らかにしたうえで、求人票の記載と選考時の具体例を照合してください。回答日、回答者、適用範囲を他社と同じ比較表へ記録します。

Q給与を比較するときに月収例だけを見てもよいですか?
A

月収例だけでは判断できません。基本給、固定手当、固定残業代、時間外・深夜割増、歩合の算定条件を分け、入社直後にも適用される下限を確認してください。

Q未経験または経験が浅くても応募できますか?
A

応募可否は求人ごとに異なります。必要免許、担当車両、免許証の取得日・条件、同乗研修、独り立ち基準を求人票と応募前相談で確認し、未記載事項を推測しないでください。

Qルート配送のキャリアパスで入社後のずれを減らす方法は?
A

検品・受領・返品対応と顧客対応・納品ルールの管理を面接前に質問し、雇用条件通知書の記載と照合します。求人票と口頭説明が異なる場合は、どの条件が適用されるかを書面で確認してください。

株式会社シンクランのルート配送求人|岡山県都窪郡早島町|月給25万-30万円

株式会社シンクランが岡山県都窪郡早島町で募集するルート配送求人です。使用車種は大型トラックです。必要免許は- 《必須資格》 普通一種(AT限定) 《歓迎資格》 大型一種です。

給与

月給25万-30万円

株式会社シンクラン岡山県都窪郡早島町- 《必須資格》 普通一種(AT限定) 《歓迎資格》 大型一種 - 大型特殊二種 - 大型二種 - 中型一種 - 中型一種8t限定 - 中型二種 - 中型一種8t限定(AT中型車限定) - 準中型一種 - 普通二種 - 準中型一種5t限定 - フォークリフト免許大型トラック
株式会社熊防メタルのルート配送求人|熊本県熊本市東区|月給20万-23万円

株式会社熊防メタルが熊本県熊本市東区で募集するルート配送求人です。必要免許は《必須資格》 普通一種(AT限定)です。

給与

月給20万-23万円

株式会社熊防メタル熊本県熊本市東区《必須資格》 普通一種(AT限定)ルート配送
日東石油株式会社のルート配送求人|北海道札幌市手稲区|月給21万-34万円

日東石油株式会社が北海道札幌市手稲区で募集するルート配送求人です。使用車種は中型トラックです。必要免許は- 《必須資格》 危険物取扱者丙種です。

給与

月給21万-34万円

日東石油株式会社北海道札幌市手稲区- 《必須資格》 危険物取扱者丙種 - 中型一種 - 普通一種中型トラック
株式会社星煌のルート配送求人|東京都大田区|月給25万-30万円

株式会社星煌が東京都大田区で募集するルート配送求人です。必要免許は《必須資格》 普通一種です。

給与

月給25万-30万円

株式会社星煌東京都大田区《必須資格》 普通一種ルート配送
株式会社サニクリーン名古屋鈴鹿営業所のルート配送求人|三重県鈴鹿市

株式会社サニクリーン名古屋鈴鹿営業所が三重県鈴鹿市で募集するルート配送求人です。必要免許は《必須資格》 普通一種(AT限定)です。

給与

時給1,600円以上

株式会社サニクリーン名古屋鈴鹿営業所三重県鈴鹿市《必須資格》 普通一種(AT限定)ルート配送
株式会社ユニマットライフ京都営業所のルート配送求人|京都府京都市伏見区|月給26万-27万円

株式会社ユニマットライフ京都営業所が京都府京都市伏見区で募集するルート配送求人です。必要免許は《必須資格》 普通一種(AT限定)です。

給与

月給26万-27万円

株式会社ユニマットライフ京都営業所京都府京都市伏見区《必須資格》 普通一種(AT限定)ルート配送

一次情報を優先

参照した公開ソース